Сколько лететь из Мюнстера в Нант
Узнайте расстояние и сколько лететь из Мюнстера в Нант, среднее время полета длится , за это время самолет пролетает 854 километров, мы проанализировали 3 авиабилетов. Длительность самого быстрого перелета из Мюнстера до Нанта составляет 6ч 30мин - рейс EW-6807 компании Евровингз, вылет 25.07.2025 из аэропорта Мюнстер. Для более детальной информации о длительности перелетов и как летит самолет по маршруту следования FMO - NTE, посмотрите расписание рейсов на сегодня и ближайшие дни.
| Направление FMO - NTE | Мюнстер - Нант время полета |
| Длительность перелета с 1 пересадкой | 20ч 3мин |
Чтобы спланировать свой полет, вы должны точно знать, как летит самолет из FMO в NTE, время полета Мюнстер - Нант будет зависеть от количества пересадок и расстояния между городами.
Время перелета, а именно сколько лететь от Мюнстера до Нанта на самолете зависит от скорости, маршрута, погодных условий и других факторов, самое быстрое время в пути на самолете составляет 6ч 30мин.
Маршрут от Мюнстера до Нанта - на карте
Маршрут самолета Мюнстер - Нант отображается по самому короткому пути между двумя городами, траектория полета может изменяться в зависимости от особенностей рейса.
Информация о том, сколько лететь с Мюнстера до Нанта на самолете посчитана по кратчайшему - самому быстрому пути (по прямой) и составляет 854 километров и отмечено на карте.
Расписание самолетов Мюнстер - Нант
Посмотреть расписание самолетов
| Дата | Отправление | Прибытие | Номер рейса | Сколько лететь | Цена билета от |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.07.2025 | 21:20 |
01:35 |
 FR-7248 |
4ч 15мин | 12061 ₽ |
| 25.07.2025 | 17:00 |
21:10 |
EW-6807 |
4ч 10мин | 18458 ₽ |
Мюнстер - Нант расстояние
Расстояние от Мюнстера до Нанта составляет 854 км., оно рассчитывается по формуле Левенштейна (редакционное расстояние, дистанция редактирования: wikipedia.org).
Расстояние в разных единицах измерения
| Единица измерения | Значение |
|---|---|
| В километрах | 854 |
| В милях | 530,650834 |
| В метрах | 854000,0 |
| В футах | 2801837,3600000003 |
| В ярдах | 933942,94 |
| В саженях | 400261,26 |
| В верстах | 800,525082 |
| в лье | 153,708044 |
Конвертер длины
Калькулятор времени в пути на различных видах транспорта
В таблице указана среднее время в пути для самолетов и других способов передвижения из Мюнстера в Нант, эти данные считаются по формуле: T = S / V. Где V - скорость, S - расстояние (854 км.), T - время. Важно учесть, что это расчетное время полета по прямой, без пересадок и с одинаковой скоростью. Точное время в пути указано в авиабилетах.
| Транспорт / способ передвижения | Скорость (км/ч) | Время в пути |
|---|---|---|
| Concorde | 2150 | |
| Ту-144 | 2200 | |
| Cessna Citation X (бизнес-джет) | 1130 | |
| Airbus A380 | 980 | |
| Boeing 747 | 952 | |
| Ту-154 | 950 | |
| Airbus A330 | 925 | |
| Ил-96 | 900 | |
| Boeing 777 | 898 | |
| Airbus A320 | 853 | |
| Boeing 737 | 823 | |
| Sukhoi SuperJet 100 | 830 | |
| Автомобиль | 100 | |
| Пешком | 5 |
Факторы, влияющие на время полета Мюнстер - Нант
Тип воздушного судна
Разные модели самолетов развивают разную крейсерскую скорость. Самолеты Boeing и Airbus, которые чаще всего используются на маршруте Мюнстер - Нант, имеют схожие характеристики. Однако на более новых моделях время полета может быть немного меньше.
Погодные условия
Встречный ветер может увеличить время в пути Мюнстера до Нанта на 10-20 минут. Также на время полета влияют грозы и зоны турбулентности, которые пилотам приходится облетать, удлиняя маршрут (среднее расстояние: 854 км). В зимнее время из-за снегопадов возможны задержки вылета.
Аэропорт вылета
Время полета из разных московских аэропортов отличается. Из аэропортов : Мюнстер полет занимает примерно одинаковое время, в то время как из альтернативных, время полета может быть на 5-10 минут меньше из-за расположения аэропорта.
Загруженность воздушного пространства
В высокий сезон (лето, новогодние праздники) из-за большого количества рейсов возможны задержки в воздушных коридорах. Самолеты по направлению FMO - NTE могут некоторое время кружить в зоне ожидания перед посадкой, что увеличивает общее время перелета.