Сколько лететь из Бишкека в Наньтун
Узнайте расстояние и сколько лететь из Бишкека в Наньтун, среднее время полета длится 17ч 5мин, за это время самолет пролетает 4227 километров, мы проанализировали 2 авиабилетов. Длительность самого быстрого перелета из Бишкека до Наньтуна составляет 14ч 35мин - рейс KC-110 компании Эйр Астана, вылет 25.08.2025 из аэропорта Манас. Для более детальной информации о длительности перелетов и как летит самолет по маршруту следования FRU - NTG, посмотрите расписание рейсов на сегодня и ближайшие дни.
| Направление FRU - NTG | Бишкек - Наньтун время полета |
| Длительность перелета с 1 пересадкой | 18ч 12мин |
| Продолжительность полета с 2 пересадками | 27ч 35мин |
Чтобы спланировать свой полет, вы должны точно знать, как летит самолет из FRU в NTG, время полета Бишкек - Наньтун будет зависеть от количества пересадок и расстояния между городами.
Время перелета, а именно сколько лететь от Бишкека до Наньтуна на самолете зависит от скорости, маршрута, погодных условий и других факторов, самое быстрое время в пути на самолете составляет 14ч 35мин.
Маршрут от Бишкека до Наньтуна - на карте
Маршрут самолета Бишкек - Наньтун отображается по самому короткому пути между двумя городами, траектория полета может изменяться в зависимости от особенностей рейса.
Информация о том, сколько лететь с Бишкека до Наньтуна на самолете посчитана по кратчайшему - самому быстрому пути (по прямой) и составляет 4227 километров и отмечено на карте.
Расписание самолетов Бишкек - Наньтун
Посмотреть расписание самолетов
| Дата | Отправление | Прибытие | Номер рейса | Сколько лететь | Цена билета от |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.08.2025 | 17:20 |
01:05 |
 KC-110 |
7ч 45мин | 32543 ₽ |
Бишкек - Наньтун расстояние
Расстояние от Бишкека до Наньтуна составляет 4227 км., оно рассчитывается по формуле Левенштейна (редакционное расстояние, дистанция редактирования: wikipedia.org).
Расстояние в разных единицах измерения
| Единица измерения | Значение |
|---|---|
| В километрах | 4227 |
| В милях | 2626,535217 |
| В метрах | 4227000,0 |
| В футах | 13868110,68 |
| В ярдах | 4622689,47 |
| В саженях | 1981152,63 |
| В верстах | 3962,317941 |
| в лье | 760,800822 |
Конвертер длины
Калькулятор времени в пути на различных видах транспорта
В таблице указана среднее время в пути для самолетов и других способов передвижения из Бишкека в Наньтун, эти данные считаются по формуле: T = S / V. Где V - скорость, S - расстояние (4227 км.), T - время. Важно учесть, что это расчетное время полета по прямой, без пересадок и с одинаковой скоростью. Точное время в пути указано в авиабилетах.
| Транспорт / способ передвижения | Скорость (км/ч) | Время в пути |
|---|---|---|
| Concorde | 2150 | |
| Ту-144 | 2200 | |
| Cessna Citation X (бизнес-джет) | 1130 | |
| Airbus A380 | 980 | |
| Boeing 747 | 952 | |
| Ту-154 | 950 | |
| Airbus A330 | 925 | |
| Ил-96 | 900 | |
| Boeing 777 | 898 | |
| Airbus A320 | 853 | |
| Boeing 737 | 823 | |
| Sukhoi SuperJet 100 | 830 | |
| Автомобиль | 100 | |
| Пешком | 5 |
Факторы, влияющие на время полета Бишкек - Наньтун
Тип воздушного судна
Разные модели самолетов развивают разную крейсерскую скорость. Самолеты Boeing и Airbus, которые чаще всего используются на маршруте Бишкек - Наньтун, имеют схожие характеристики. Однако на более новых моделях время полета может быть немного меньше.
Погодные условия
Встречный ветер может увеличить время в пути Бишкека до Наньтуна на 10-20 минут. Также на время полета влияют грозы и зоны турбулентности, которые пилотам приходится облетать, удлиняя маршрут (среднее расстояние: 4227 км). В зимнее время из-за снегопадов возможны задержки вылета.
Аэропорт вылета
Время полета из разных московских аэропортов отличается. Из аэропортов : Манас полет занимает примерно одинаковое время, в то время как из альтернативных, время полета может быть на 5-10 минут меньше из-за расположения аэропорта.
Загруженность воздушного пространства
В высокий сезон (лето, новогодние праздники) из-за большого количества рейсов возможны задержки в воздушных коридорах. Самолеты по направлению FRU - NTG могут некоторое время кружить в зоне ожидания перед посадкой, что увеличивает общее время перелета.