от 9 134 ₽
Водитель встречает у выхода с табличкой и сам следит за рейсом. Цена фиксированная: от пробок и от счетчика она не зависит.
Стоимость и класс машины видно до заказа
Время полета из Талсы в Чикаго прямым рейсом - 2ч 5мин. Расстояние по прямой - 963 км. Самый долгий вариант из ближайших занимает 5ч 38мин, поэтому время в пути стоит смотреть по конкретному рейсу. Ниже - расписание ближайших рейсов.
Здесь среднее и минимум по всем рейсам маршрута, а не только по ближайшим вылетам из таблицы расписания ниже. Поэтому минимум здесь может оказаться меньше: он относится к другой дате.
| Пересадки | Время в пути | Минимум |
|---|---|---|
| Без пересадок | 2ч 4мин | 2ч |
| 1 пересадка | 5ч 38мин | 5ч 38мин |
На карте отмечен кратчайший путь между городами. Фактическая траектория рейса от него отличается: она зависит от воздушных коридоров, а на маршруте с пересадкой - еще и от того, через какой хаб идет стыковка.
Время в пути зависит от числа пересадок и от того, сколько длится стыковка: по ближайшим вылетам это от 2ч 5мин до 5ч 38мин.
Линия на карте - кратчайший путь между городами, 963 км.
В таблице 3 ближайших вылета. Рейсы выполняют 2 перевозчика: Юнайтед Эйрлайнз (UA), Алледжиант Эйр (G4).
| Дата | Отправление | Прибытие | Рейс | Авиакомпания | Сколько лететь | Цена билета от |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.2026 | 08:49 |
14:27 |
Алледжиант Эйр | 5ч 38мин | ||
| 23.10.2026 | 14:37 |
16:45 |
Юнайтед Эйрлайнз | 2ч 8мин | ||
| 28.11.2026 | 07:00 |
09:05 |
Юнайтед Эйрлайнз | 2ч 5мин |
Цены и расписание предоставлены партнерской системой бронирования. При покупке билета по ссылке с сайта мы получаем комиссию - на цену для вас это не влияет.
Посмотреть полное расписание рейсов
Беспосадочный перелет занимает 2ч 5мин. Обратно, из Чикаго в Талсу, - 1ч 50мин.
Сколько занимает перелет у разных перевозчиков: Юнайтед Эйрлайнз - 2ч 5мин. Это минимум по беспосадочным рейсам в продаже; записи, чье время не сходится с расстоянием, в расчет не идут.
Расстояние по прямой - 963 км. Это длина ортодромии - кратчайшего пути по поверхности Земли, она вычисляется по формуле гаверсинусов из координат городов и не учитывает фактическую траекторию рейса.
В милях - 598.
10:31
15 октября, UTC-5
10:31
15 октября, UTC-5
Нет
Часовой пояс общий, переводить часы не придется.
+22°, дождь
Ветер 5 м/с. Данные на 10:00 по местному времени.
Обычно в октябре днем +23°, ночью +10°.
Теплее всего в июле, до +34° днем; холоднее всего в январе, до -2° ночью. Больше всего осадков в мае - 142 мм.
Климатическая норма 1991-2020, метеостанция Tulsa International Airport, 11 км от города. Это многолетние средние, а не прогноз на конкретные даты.
+16°, пасмурно
Ветер 5 м/с. Данные на 10:00 по местному времени.
Обычно в октябре днем +17°, ночью +8°.
Теплее всего в июле, до +29° днем; холоднее всего в январе, до -7° ночью. Больше всего осадков в мае - 121 мм.
Климатическая норма 1991-2020, метеостанция Chicago Midway Airport, 15 км от города. Это многолетние средние, а не прогноз на конкретные даты.
Ниже - наблюдения, посчитанные по рейсам этого маршрута: разброс времени и цены, состав перевозчиков, сезонность. Набор зависит от того, что по маршруту удалось посчитать.
Самый быстрый из ближайших рейсов занимает 2ч 5мин, самый долгий - 5ч 38мин. Разница между ними - 3ч 33мин, поэтому ориентироваться стоит на конкретный рейс, а не на среднее по маршруту.
По всем рейсам маршрута дорога без пересадок занимает от 2ч, с пересадкой - от 5ч 38мин. То есть пересадка добавляет как минимум 3ч 38мин.
В ближайших вылетах 2 перевозчика: Юнайтед Эйрлайнз (UA), Алледжиант Эйр (G4). Больше всего рейсов у перевозчика Юнайтед Эйрлайнз - 2 из 3.
Бронируют заранее: на месте цена выше, а к вечеру выбор меньше.
от 9 134 ₽
Водитель встречает у выхода с табличкой и сам следит за рейсом. Цена фиксированная: от пробок и от счетчика она не зависит.
Стоимость и класс машины видно до заказа
Короткие ответы на то, что спрашивают чаще всего. Все числа в ответах - те же, что в таблицах выше.
Источники данных о погоде: текущая погода - MET Norway, обновляется каждые три часа; климатические нормы - Meteostat.